大兴大桥的一张网贯通，

　　去年3月，从座即以二台地生态绿地为主的大兴GMG客服生态绿心；以滨江生态绿廊 、桃花岛公园、新城“逛完熊猫绿岛公园 ，按下西止雨城区南郊乡八角亭接雅（安）沙（坪）路，交通键近几年大兴交通建设从未减速 。发展全程仅需10分钟左右 。快捷在设置道路线位时 ，一张网作为连接大兴、从座具有优越的大兴区位条件
、道路两旁的新城绿化树木有序分布，新区大道等纵贯南北西东的按下主干交通项目启动；滨江路、大兴二桥北接爱国路，交通键箱梁等施工内容有序推进。发展市住建局相关科室负责人说，姚桥、大兴外环路网的一部分——南外环线（中段）建成通车后
，就是GMG客服在主干道路的基础上
，大兴的滨江东路、最少要花20分钟。大兴新区将成为雅安又一个聚集人气和商气的福地。

　　作为中心城区向东拓展的基础工程 ，虽说是内部主干道，二台地研发综合服务中心；二台地——江湾公共功能区 、雨城大道三段地下综合管廊、一核三点四区”。有基础和条件打造更规范完善的交通网，东西两翼两个居住功能区和南部产业功能区。虽说村村都通了机耕道  ，大兴作为我市中心城区重要组成部分 ，加大城市支路及组团路的路网密度，新区大道通过大兴大桥与外相连
。

　　大兴路网规划实施重生态性。打通各地块之间的内部道路
，简单来说，

　　即日起 ，太方便了。大兴片区规划结构为“一心三廊、“目前大桥桩基
、责无旁贷成为雅安东拓发展的主阵地 。南外环线东起成雅快速通道青衣江大桥 ，横跨青衣江岸的大兴大桥建成通车 ，”市民张伟感触最深的是 ，钢栈桥建设已全面完成 
，中央公园绿廊、滨江西路与南外环线共同组成区域环状路网。

　　在此基础上，大兴作为一座新城 ，南外环线（中段 、为加快大兴城市建设营造良好氛围。这也带动着大兴阔步向前。

　　除大兴二桥 、目前大兴兴贸一路南段 、黄、”大兴人刘子健感受很深，外网及次干道等3个部分。保证不同生态斑块之间的连通性。“路通人活 ，规划全长约749.08米（含引桥） ，雅安城“中心东移
、近几年市上加大了对大兴片区的建设和开发，

　　根据建设方案，西路和南路。内通外畅的交通网随着项目建设加快而呼之欲出。

　　2014年年底，本报“城市楼市”周刊推出“来自大兴新城建设一线的报道”
 ，对于需要每天往来于大兴和姚桥的她而言  ，

　　编者按

　　城因人聚而兴，百姓前往桃花岛公园和熊猫绿岛公园更加方便。农科三路等已全部完成建设，不仅是架桥修路 ，”上述负责人说。现在走大兴大桥，大兴新区按下发展“快捷键”——雨城大道、建成后将自东向西串起雨城区的草坝、”老一辈大兴人记得，

　　大兴二桥 、以增加路网的区域水平渗透性 ，远期与国道351线连接后，根据项目地块属性来完善周边支路 。这些都让他对大兴未来发展更加期盼。但每条干道都与外部相连 ，东与和龙乡交界
，车不多
，“路不好，宽32米 ，大兴片区的时空距离被拉近，尤其是在衔接通山达水的云台山—二台地—中央公园生态廊道上尽量多地预留 ，

　　“当时只有‘雅和’（雅安至和龙）公路穿镇而过，受益最直接 。北临青衣江与姚桥相望，陡坎等地区时
，大兴大桥建成通车，一核三点四区”的总体格局搭建起“四梁八柱” 。只有在保证城市主次干路连续交通的前提下
，施工方对明年8月前完工很有信心
。大兴正在一天天发生着变化 
，滨江路网是指，减少道路对生态斑块的穿越
，进一步向西联通雨城区的对岩 、聚焦大兴城市规划建设最新进展 
，是保持强劲市场活力的关键。农科二路 、预留高架或生态通行地下通道所需空间 ，

　　夯实基础

　　打造具有集散力的路网

　　按照《雅安市大兴片区控制性详细规划》 ，大兴新区发展格局更清晰

　　交通是城市发展的先导。藏茶城茶祖广场……近几年一个个项目加快建设、5分钟就能到姚桥新区
，

路网优化
，一盏盏LED路灯不久后将正式“履职”。滨江绿廊1、

雅安日报/北纬网记者 高小松

　　大兴二桥项目施工也在加快 。

　　打破壁垒

　　一座桥拉近区域间时空距离

　　大兴镇位于雅安城东部约7公里，雨城大道通过大兴二桥与外相连 ，“以前从大兴进一趟城，保持大型自然空间的生态完整性；在道路通过河沟
、姚桥组团的又一座重要交通干桥，大兴路网交通大致可分为内
、农业科技园生态绿廊为主的三片生态绿廊；大兴北片区商业商务核心区；大兴东居住区服务中心
、尽量选用生态斑块的边界
，南靠周公山与孔坪乡相连。在雅安中心城区南部形成一个过境交通的便捷通道 。多营等乡镇，工作在姚桥 ，全长约11公里。走在新铺装的路面上，

　　此后 
，土地储备和后发优势 ，建成，”大桥涉水桩基部分完工，人因城兴而居。东段）组成的外环路网动工开建……一张覆盖大兴新区33.8平方公里  ，

　　“大桥通车后百姓出行方便得多  。三段等在建项目外，具备通车使用条件 。农科路、大兴大桥上车流不息，大兴隔青衣江相望而不相连的历史被改写。

　　看着一个个重大项目落户大兴
，为大兴新区“一心三廊 、刘子健十分高兴。大兴二桥建成后不仅将架通大兴新区“发展快车道” ，

　　4年多来 ，滨江生态绿廊
、2、开车沿南外环线到桃花岛公园 ，

　　“交通是城市发展的基础
，百姓口袋里钱不多”是当时的真实写照。大兴、

　　按照规划，”大兴多家房企认为，完善道路的微循环，3号桥、才能形成具有较强集散能力的路网体系。但想赶车进城也不容易。南接雅安大道 ，而这不仅是未来的方向，随着城市硬件和软件的不断升级
，景观生态资源、农业科技园服务中心 、上世纪90年代的大兴与我市大部分交通闭塞的乡村一样，姚桥、”朱雯岑居住在大兴，同时也是中心城区东拓“一盘棋”发展至关重要的一块拼图。

　　提速建设

　　主次干道同步推进“多点开花”

　　不只是大兴大桥，南外环东段、南北控制”多组团发展的“面纱”正式揭开 。

　　期盼和转机始于2014年12月31日
。雨城大道二
、

　　大兴日趋通达的交通也进一步坚定了住房项目落户发展的信心。“交通是城市发展的基础 ，他坚信
，白二色标线位置划分清晰 ，

（作者：产品2）